Сальник коленвала для VOLVO FH16 FH 16/520 519 л.с.
Текст вверху страницы
90% Склад MT
На складе
20> шт.
27.85 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 20> шт.
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 12
- Вес [кг]
- 0,165
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 110
- Наружный диаметр [мм]
- 140
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16B520
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16B520
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16B520
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16B520
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Толщина [мм]
- 15
- Вес [кг]
- 0,225
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 0,288
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 178
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16A520
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- 827SW SP
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16B520
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827 SP
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16B520
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827 SP
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Код двигателя
- D16A520
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- 827SW SP
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 13
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Толщина [мм]
- 15
- Вес [кг]
- 0,225
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 0,288
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 178
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 13
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Сторона установки
- передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 159
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827 SP
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя
- 11767
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 180
- Наружный диаметр [мм]
- 205
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- 827SW SP
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,025
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 111
- Высота [мм]
- 6,5
- Вес [кг]
- 0,027
- Внутренний диаметр
- 95
- Наружный диаметр [мм]
- 115
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,025
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 111
- Высота [мм]
- 6,5
- Вес [кг]
- 0,027
- Внутренний диаметр
- 95
- Наружный диаметр [мм]
- 115
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Высота [мм]
- 7
- Вес [кг]
- 0,006
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 37
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Высота [мм]
- 7
- Вес [кг]
- 0,006
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 37
- Сторона установки
- Задний мост
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 125,2
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- BS LA
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- Вход
- Высота [мм]
- 20
- Высота 2 [мм]
- 12
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 130,2
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- SP F LA
- Сторона установки
- сзади
- Толщина [мм]
- 15
- Вес [кг]
- 0,19
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 88
- Наружный диаметр [мм]
- 151
- Сторона установки
- Задний мост
- Вес [кг]
- 0,07
- Высота 1 [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 68
- Наружный диаметр [мм]
- 102
- Длина 4 [мм]
- 14,6
- Сторона установки
- Задний мост
- для оригинального номера
- 3192615
- Высота 1 [мм]
- 10
- Высота 2 [мм]
- 15
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 151
- Сторона установки
- Задний мост
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 125,2
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- BS LA
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- Задний мост
- Высота [мм]
- 20
- Высота 2 [мм]
- 12
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 130,2
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- SP F LA
- Сторона установки
- сзади
- Толщина [мм]
- 15
- Вес [кг]
- 0,190
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 88
- Наружный диаметр [мм]
- 151
- Сторона установки
- Задний мост
- Вес [кг]
- 0,070
- Высота 1 [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 68
- Наружный диаметр [мм]
- 102
- Длина 4 [мм]
- 14,6
- Сторона установки
- Задний мост
- Высота [мм]
- 23,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 164
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- SP LA
- Сторона установки
- Задний мост
- Ось
- не для ведущего моста
- Высота [мм]
- 30
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 168
- Наружный диаметр [мм]
- 192,5
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- AS2
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 188
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 9,3
- Вес [кг]
- 0,159
- Внутренний диаметр
- 125
- Наружный диаметр [мм]
- 148
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Ширина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,308
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 168
- Наружный диаметр [мм]
- 192,5
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 5,5
- Вес [кг]
- 0,012
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 141
- Наружный диаметр [мм]
- 153
- Сторона установки
- Задний мост
- Ось
- не для ведущего моста
- Высота [мм]
- 30
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 168
- Наружный диаметр [мм]
- 192,5
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- AS2
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 188
- Сторона установки
- Задний мост
- Высота [мм]
- 23,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 164
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- SP LA
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 5,5
- Вес [кг]
- 0,012
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 141
- Наружный диаметр [мм]
- 153
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 12
- Вес [кг]
- 0,165
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 110
- Наружный диаметр [мм]
- 140
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Ширина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,308
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 168
- Наружный диаметр [мм]
- 192,5
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 9,3
- Вес [кг]
- 0,159
- Внутренний диаметр
- 125
- Наружный диаметр [мм]
- 148
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 7
- Вес [кг]
- 0,022
- Внутренний диаметр
- 47,5
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 19,3
- Вес [кг]
- 0,243
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 164,5
- Сторона установки
- передний мост
- Толщина [мм]
- 19,3
- Вес [кг]
- 0,243
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 164,5
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 7
- Вес [кг]
- 0,022
- Внутренний диаметр
- 47,5
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Толщина [мм]
- 3
- Вес [кг]
- 0,005
- Наружный диаметр [мм]
- 115
- Толщина [мм]
- 3
- Вес [кг]
- 0,005
- Наружный диаметр [мм]
- 115
- Вес [кг]
- 0,004
- Внутренний диаметр
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 34
- Вес [кг]
- 0,004
- Внутренний диаметр
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 34
- Вес [кг]
- 0,004
- Внутренний диаметр
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 34