Насос гидроусилителя руля для RENAULT RAPID Автофургон / микроавтобус (F40_, G40_) 1.6 D (F404) Дизель 55 л.с.
Текст вверху страницы
98% SH
На складе
7 шт.
7.15 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 7 шт.
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- HPI / JTEKT
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 143
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 26
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 125
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Год выпуска до
- 11.1988
- Конструктивный вариант
- Rapid
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска до
- 11.1988
- Конструктивный вариант
- Rapid
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска с
- 12.1988
- Конструктивный вариант
- Rapid
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Общая длина [мм]
- 1 095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска с
- 10.1989
- Конструктивный вариант
- Express
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- ручной
- Год выпуска до
- 09.1989
- Конструктивный вариант
- Express
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- ручной
- Год выпуска с
- 01.1988
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- ограничение производителя
- Anschlu� glatt
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1 090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 197
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- Flat Pinion
- Форма
- плоский
- Вес [кг]
- 6,28
- Размер резьбы
- M14 X 1.50
- Общая длина [мм]
- 1 100
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 3T 135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Splined pinion
- Форма
- круглый
- для оригинального номера
- 7701466725
- Вес [кг]
- 6,42
- Размер резьбы
- M14 X 1.50
- Общая длина [мм]
- 1 090
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 3T 150
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- механический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 6
- Год выпуска до
- 11.1988
- для оригинального номера
- 7701463995
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Год выпуска с
- 12.1988
- для оригинального номера
- 7701466485
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 7701351833
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Спецификация
- 06/07/93-
- Дата производства от
- 06/07/93
- для оригинального номера
- 7701351832
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Год выпуска с
- 12.1988
- для оригинального номера
- 7701466485
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без аксиального сочленения
- Год выпуска до
- 11.1988
- для оригинального номера
- 7701463995
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- ограничение производителя
- SMI
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для оригинального номера
- 7701466725
- ограничение производителя
- SMI
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска до
- 198712
- ограничение производителя
- SMI
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска с
- 198801
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- механический
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- механический
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска с
- 08.1993
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 095
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Год выпуска до
- 11.1988
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина 1 [мм]
- 1 087
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Год выпуска до
- 07.1993
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 090
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Год выпуска с
- 12.1988
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина 1 [мм]
- 1 087
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Год выпуска до
- 198811
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1085
- Высота [мм]
- 35
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Число зубцов входного штока
- 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1095
- Высота [мм]
- 43
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Год выпуска до
- 198811
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1095
- Высота [мм]
- 23
- Вид эксплуатации
- механический
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Число зубцов входного штока
- 40
- Год выпуска с
- 198812
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1090
- Высота [мм]
- 48
- Вид эксплуатации
- механический
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 280
- для производителя рулевого механизма
- SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Год выпуска до
- 198902
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1095,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска с
- 198903
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1095,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Год выпуска до
- 198811
- ограничение производителя
- SMI
- Длина [мм]
- 1080,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 20,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска с
- 198812
- ограничение производителя
- SMI
- Длина [мм]
- 1080,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина [мм]
- 1095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска до
- 198712
- Длина [мм]
- 1088
- Вид эксплуатации
- механический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска с
- 198801
- Длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- механический
- Год выпуска до
- 12.1987
- Длина [мм]
- 1 085
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x1.50
- Год выпуска с
- 01.1988
- Длина [мм]
- 1 090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x1.50
- Длина [мм]
- 1 095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x1.50
- для оригинального номера
- 7701466725
- ограничение производителя
- SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска до
- 198712
- Длина [мм]
- 1088
- Вид эксплуатации
- механический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска с
- 198801
- Длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1050
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с
- Sinfin plano
- Общая длина [мм]
- 1095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW /NSK/ SMI/ KOYO
- Длина осевого шарнира [мм]
- 260
- Высота входного штока [мм]
- 45
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с
- Sinfin con estrias
- Общая длина [мм]
- 1095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 36,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin estriado
- Общая длина [мм]
- 1092
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 22,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin plano
- Общая длина [мм]
- 1085
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 49,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 6
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Длина [мм]
- 1085
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- для оригинального номера
- 7701466725
- ограничение производителя
- SMI
- Форма
- круглый
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1.5
- ограничение производителя
- SMI
- Форма
- плоский
- Общая длина [мм]
- 1095
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- ограничение производителя
- SMI
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 197
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 198902
- ограничение производителя
- SMI
- Длина [мм]
- 1090,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска с
- 198903
- ограничение производителя
- SMI
- Длина [мм]
- 1080,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Год выпуска до
- 198811
- ограничение производителя
- SMI
- Длина [мм]
- 1080,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 20,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска с
- 198812
- ограничение производителя
- SMI
- Длина [мм]
- 1080,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- механический
- Длина [мм]
- 1095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска до
- 198712
- Длина [мм]
- 1088
- Вид эксплуатации
- механический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска с
- 198801
- Длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- механический
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Rapid
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Express
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 6
- Размер резьбы
- M14X1.5
- Общая длина [мм]
- 1092
- Вид эксплуатации
- ручной
- Высота входного штока [мм]
- 22,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- ручной
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- механический
- Тип резьбы
- Внутренняя резьба
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 7700429506
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 085
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 22
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 085
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 197
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1085
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- BN
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- BN
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Длина [мм]
- 1095
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска до
- 198712
- Длина [мм]
- 1088
- Вид эксплуатации
- механический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Год выпуска с
- 198801
- Длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- HQ
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- HQ
- для производителя рулевого управления
- SMI
- для производителя маховика
- RENAULT
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Диаметр [мм]
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Конструктивный вариант
- Express
- Качество
- OE Performance
- Цвет
- серебряный
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вес [г]
- 35
- Конструктивный вариант
- Express
- Качество
- OE Performance
- Цвет
- серебряный
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вес [г]
- 50