Насос гидроусилителя руля для BMW 6 купе (F13) 650 i бензин 408 л.с.
Текст вверху страницы
- Профиль ступицы
- Round
- Рабочее давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска с
- 10.2011
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Год выпуска с
- 10.2011
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Давление [бар]
- 128
- Общая длина [мм]
- 108
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- AS
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- RS
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Год выпуска с
- 201110
- Профиль ступицы
- Triangle
- Давление [бар]
- 128
- Рабочее давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- .2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Год выпуска с
- 201110
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- .2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- LGK
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- BN
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- RC
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 145
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- HQ
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Давление [бар]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Версия
- RC
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- BMW
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска с
- 10.2011
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 10.2011
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 10.2011
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 10.2011
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 201110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 201110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 201110
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- вариант оснащения
- Electric Assistant
- Вес [кг]
- 6,7
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- вариант оснащения
- Electric Assistant
- Вес [кг]
- 7,85
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Напряжение [В]
- 24
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Длина [мм]
- 1 214
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 18
- Длина [мм]
- 1 214
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 15
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- электрический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Напряжение [В]
- 24
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1214
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 18
- Длина [мм]
- 1214
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 15
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- номер компонента
- 12092BW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1220
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Напряжение [В]
- 24
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1220
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 8
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Напряжение [В]
- 24
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 214
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 18
- Длина [мм]
- 1 214
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Вес нетто [кг]
- 15
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Напряжение [В]
- 24
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter