Насос гидроусилителя руля для BMW 6 Кабриолет (E64) 630 i бензин 272 л.с.
Текст вверху страницы
90% Склад 4-1
На складе
10> шт.
11.10 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 10> шт.
- Дата производства до
- 201007
- Вес [кг]
- 0,002
- Длина упаковки [см]
- 2
- Ширина упаковки [см]
- 2
- Высота упаковки [см]
- 1
90% Склад 4-1
На складе
10> шт.
14.05 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 10> шт.
- Дата производства до
- 201007
- Вес [кг]
- 0,004
- Длина упаковки [см]
- 3
- Ширина упаковки [см]
- 3
- Высота упаковки [см]
- 0,6
- Профиль ступицы
- Round
- Рабочее давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Профиль ступицы
- Round
- Рабочее давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска до
- 201007
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- кроме SA Code
- S229A
- Рабочее давление [бар]
- 130
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- для SA Code
- S217A
- Рабочее давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- кроме SA Code
- S217A
- ограничение производителя
- prep f/sensor
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- ограничение производителя
- With round hub
- Давление [бар]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- ограничение производителя
- LUK
- Давление [бар]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- для производителя рулевого управления
- Luk / ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- LuK
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- With round hub
- Давление [бар]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- ограничение производителя
- prep f/sensor
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Профиль ступицы
- Round
- Давление [бар]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Давление [бар]
- 135
- Рабочее давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- круглый
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с Dynamic Drive
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с Dynamic Drive
- ограничение производителя
- With round hub
- Давление [бар]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- ограничение производителя
- prep f/sensor
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Гарантия
- 3 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Серийный номер
- SPW-BM-013
- Длина [мм]
- 140
- Ширина [мм]
- 140
- Высота [мм]
- 130
- Вес [г]
- 1695
- Длина [мм]
- 160
- Ширина [мм]
- 160
- Высота [мм]
- 120
- Вес [г]
- 2334
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- кроме SA Code
- S217A
- ограничение производителя
- LUK
- Давление [бар]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Обратный клапан
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция
- Полый болт
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Обратный клапан
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция
- Полый болт
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 07.2010
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Год выпуска до
- 07.2010
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 386
- Высота подъема [мм]
- 164
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Длина осевого шарнира [мм]
- 165
- Высота входного штока [мм]
- 19
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1135
- Высота [мм]
- 36
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 340
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 480
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1140
- Высота [мм]
- 35
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 340
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 480
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1140
- Высота [мм]
- 35
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 340
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 480
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1200,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1140,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина резьбы [мм]
- 75,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Длина [мм]
- 1135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Год выпуска до
- 201007
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Год выпуска до
- 201007
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1145
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1200,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- Длина [мм]
- 1 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Вес нетто [кг]
- 9
- для оригинального номера
- 32106773767
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 32103444368
- Длина [мм]
- 1145
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Высота подъема [мм]
- 164
- Общая длина [мм]
- 1386
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Длина осевого шарнира [мм]
- 165
- Высота входного штока [мм]
- 19
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 14
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Длина [мм]
- 1140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 2003
- Модельный год до
- 2010
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Общая длина [мм]
- 1386
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Обратный клапан
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция
- Полый болт
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Общая длина [мм]
- 1386
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип клапана
- Обратный клапан
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция
- Полый болт
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Длина 1 [мм]
- 7 648
- Материал ребра охлаждения
- алюминий
- Длина сети [мм]
- 520
- Ширина сети [мм]
- 72
- Глубина сети [мм]
- 16
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Материал ребра охлаждения
- алюминий
- Длина сети [мм]
- 520
- Ширина сети [мм]
- 50
- Глубина сети [мм]
- 16
- Материал
- алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без корпуса масляного фильтра
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Длина сети [мм]
- 520
- Ширина сети [мм]
- 50
- Глубина сети [мм]
- 16
- Материал
- алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без корпуса масляного фильтра
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Длина сети [мм]
- 72
- Ширина сети [мм]
- 520
- Глубина сети [мм]
- 16
- Толщина [мм]
- 16
- Ширина [мм]
- 520
- Высота [мм]
- 50
- для артикула №
- ATGR21811RB
- Спецификация
- with servotronic
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic