Насос гидроусилителя руля для MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 220 CDI (210.006) Дизель 125 л.с.
Текст вверху страницы
90% Склад 4-1
На складе
10> шт.
14.05 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 10> шт.
- для SA Code
- (653,655,676)
- SA Code с
- 800
- SA Code до
- 809
- Вес [кг]
- 0,004
- Длина упаковки [см]
- 3
- Ширина упаковки [см]
- 3
- Высота упаковки [см]
- 0,6
90% Склад MT
На складе
2 шт.
237.10 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 2 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Показать еще предложения
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Рабочее давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество входов/выходов
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Год выпуска до
- 06.1999
- Конструктивный вариант
- 210.006
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- ограничение производителя
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 501
- Ходовая часть
- для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора
- ограничение производителя
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- TECDOC-номер двигателя
- 17005
- Код двигателя
- OM 611.961
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Модельный год до
- 1999
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ASD
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- ограничение производителя
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ASD
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- TECDOC-номер двигателя
- 17005
- Код двигателя
- OM 611.961
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Виды насосов
- лопастной насос
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Длина [мм]
- 210
- Ширина [мм]
- 146
- Высота [мм]
- 148
- Вес [кг]
- 2,154
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Виды насосов
- лопастной насос
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- для оригинального номера
- 002 466 2201
- Вид эксплуатации
- механический
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без активного управления стабилизатора
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вес [кг]
- 1,84
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с активным управлением стабилизатором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Curved triangle
- Вес [кг]
- 2,62
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK/ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,9
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 2,7
- Код двигателя
- OM 611.961
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Виды насосов
- лопастной насос
- ограничение производителя
- LUK/ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- ограничение производителя
- LUK
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Спецификация
- VER FOTOS....
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя
- LUK
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Код двигателя
- OM 611.961
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Виды насосов
- лопастной насос
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- полимерный материал
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Давление [бар]
- 115
- Общая длина [мм]
- 97
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- Luk / ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 120
- Общая длина [мм]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- для производителя рулевого управления
- Luk / ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Давление [бар]
- 120
- Общая длина [мм]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF / LUK
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Общая длина [мм]
- 142
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?19mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- 2 (F16x150+F12x150)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Общая длина [мм]
- 140
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?19mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- 2 (F16x150+F12x150)
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- для производителя рулевого управления
- ZF-LUK
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Модельный год до
- 1999
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Высота [мм]
- 141
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота [мм]
- 148,5
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 188
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 14
- для диаметра вала [мм]
- 16
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 106
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK/ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,9
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 2,7
- Давление [бар]
- 115
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- номер компонента
- BSG 60-355-003
- Виды насосов
- лопастной насос
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без активного управления стабилизатора
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Код двигателя
- OM 611.961
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с активным управлением стабилизатором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- TECDOC-номер двигателя
- 17005
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 2,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,9
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK/ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,8
- Давление [бар]
- 115
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK/ZF
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Модельный год от
- 1995
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компенсационным баком
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Серийный номер
- SPW-ME-037
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с адаптером
- Виды насосов
- лопастной насос
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с адаптером
- Виды насосов
- лопастной насос
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- номер компонента
- BSG 60-355-003
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 17005
- Год выпуска до
- 199906
- Конструктивный вариант
- 210.006
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Модельный год до
- 1999
- для оригинального номера
- 002 466 2201
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- TECDOC-номер двигателя
- 17005
- ограничение производителя
- LUK
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- SMART
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Общая длина [мм]
- 1 150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без наконечника поперечной рулевой тяги
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без наконечника поперечной рулевой тяги
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без наконечника поперечной рулевой тяги
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без наконечника поперечной рулевой тяги
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Ходовая часть
- для автомобилей со спортивной ходовой частью
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- кроме варианта оснащения
- 4matic
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- кроме варианта оснащения
- 4matic
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- Высота входного штока [мм]
- 64
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Тип привода
- Привод на все колеса
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя
- MB
- Общая длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- Высота входного штока [мм]
- 64
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- MB
- Общая длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- для оригинального номера
- 2104602400
- ограничение производителя
- ZF
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 326mm
- Длина [мм]
- 240
- Вес [кг]
- 9,24
- Размер резьбы
- M16 X 1,50
- Общая длина [мм]
- 1 160
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]
- 64
- Длина 2 [мм]
- 60
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- cо ступицей
- для оригинального номера
- 2104604500
- ограничение производителя
- ZF
- Вес [кг]
- 9,42
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Ходовая часть
- для автомобилей со спортивной ходовой частью
- для оригинального номера
- 2104604300
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Ходовая часть
- для автомобилей без спортивной ходовой части
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Вес нетто [кг]
- 10,1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вес нетто [кг]
- 9
- для оригинального номера
- 2104602400
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Номер шасси до
- B081644
- для оригинального номера
- 2104602400
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1151
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Спецификация
- VER FOTOS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]
- 1150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 155
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]
- 1 155
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1150
- Высота [мм]
- 63
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1150
- Высота [мм]
- 67
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x150
- Число зубцов входного штока
- 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Номер шасси до
- B081644
- Длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1151
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1.50
- Номер шасси до
- B081644
- для оригинального номера
- 2104602400
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Номер шасси до
- B081644
- Длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1151
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1080
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 245
- Высота входного штока [мм]
- 64
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 245
- Высота входного штока [мм]
- 64
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Вес нетто [кг]
- 10,1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вес нетто [кг]
- 9
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Версия
- GS
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- для оригинального номера
- 2104602500
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- wielorowek
- Общая длина [мм]
- 1150
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Число зубцов входного штока
- 54
- для оригинального номера
- 2104602400
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- wielorowek
- Общая длина [мм]
- 1150
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Число зубцов входного штока
- 54
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Номер шасси до
- B081644
- Длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1151
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вес нетто [кг]
- 9
- Длина [мм]
- 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Вес нетто [кг]
- 10,1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с четырьмя управляемыми колесами
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- MB
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 325
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1550
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 10
- Длина [мм]
- 1550
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 10
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Версия
- OE
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- Вид эксплуатации
- электрический
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Номер шасси до
- B081644
- Длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1151
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения
- Sporting
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- MERCEDES-BENZ
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передний мост справа
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тип установки
- Резиновая опора
- Сторона установки
- передний мост справа
- Толщина [мм]
- 32
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Вес [кг]
- 0,055
- Тип установки
- Резиновая опора
- для оригинального номера
- 210 463 1066
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Материал
- резина/металл
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 0,05
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 10
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип установки
- Сайлентблок
- Тип установки
- Сайлентблок
- Тип установки
- Сайлентблок
- Толщина [мм]
- 32,0
- Внутренний диаметр
- 10,0
- Наружный диаметр [мм]
- 46,0
- Тип установки
- Сайлентблок
- Длина [мм]
- 490
- Ширина [мм]
- 140
- Высота [мм]
- 140
- Вес [г]
- 950
- для оригинального номера
- 611 230 0115
- Материал
- сталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic