Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXA1B)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.9 JTD (937CXN1B)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B)
- HYUNDAI S COUPE (SLC) 1.5 i
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 i.e. (907.A1A)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
- HYUNDAI S COUPE (SLC) 1.5 GS
- Перейти в гараж
Корзина
+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Насос гидроусилителя руля ELSTOCK для CHEVROLET (шевроле)
Текст вверху страницы
У нас есть Насос гидроусилителя руля на следующие модели CHEVROLET:
Популярные товары
- Длина [мм]
- 1 045
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Длина [мм]
- 1 045
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Длина [мм]
- 1 055
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Saginaw
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- Длина [мм]
- 1 055
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Saginaw
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Saginaw
- Вес нетто [кг]
- 7,8
- Длина [мм]
- 1 295
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SAGINAW
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,1
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- ограничение производителя
- push-in ports
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 100
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- push-in ports
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 100
- Вес нетто [кг]
- 8
- Длина [мм]
- 1 330
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Вес нетто [кг]
- 7,8
- Длина [мм]
- 1 330
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Длина [мм]
- 1 330
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Длина [мм]
- 1 330
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Вес нетто [кг]
- 8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- Длина [мм]
- 1 295
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- Saginaw
- Высота входного штока [мм]
- 29
- Вес нетто [кг]
- 10
- Длина [мм]
- 1 295
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого механизма
- Saginaw
- Высота входного штока [мм]
- 29
- Вес нетто [кг]
- 8
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 8,1
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 265
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Диаметр диска от [дюйм]
- 18
- Диаметр колесных дисков до [дюйм]
- 19
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- Длина [мм]
- 1 265
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 77
- Размер резьбы на входе
- M18
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 6,9
- Длина [мм]
- 1 155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 77
- Размер резьбы на входе
- M18
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 6,4
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
Текст внизу страницы
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.