Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- RENAULT TRAFIC III Автобус (JG_) 1.6 dCi 140 (JGMA)
- HYUNDAI GENESIS купе 3.8 V6
- RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.9 dCi
- RENAULT Megane I Kombi van (KA_) 1.8 (KA1M)
- HYUNDAI GRAND SANTA FÉ 3.3
- RENAULT CLIO SYMBOL I (LB_) 1.4
- RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 2.0 dCi (EZ0L)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI
- HYUNDAI MATRIX (FC) 1.5 CRDi
- RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi (BM0G, CM0G)
- RENAULT MASTER III Фургон (FV) 2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K)
- RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V
- HYUNDAI ACCENT III седан (MC) 1.5 CRDi GLS
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7
- RENAULT 21 универсал (K48_) 2.2 4x4 (K48K)
- HYUNDAI i30 (FD) 1.4
- RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.2 TCe 130 (K9MR)
- HYUNDAI H100 Фургон 2.5 D
- HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.8 16V
- RENAULT GRAND SCÉNIC IV (R9_) 1.7 Blue dCi 150 (R9A7, R9A8)
- LADA OKA (1111_) 0.6
- RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0G)
- RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 Flex-Fuel
- Перейти в гараж
Корзина
+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера WEBASTO для LANCIA (лансиа/лянча)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели LANCIA:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-ROT
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 121
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 121
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-PAD/VGA/VQU
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]
- 46,55
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-PAD/VGA/VQU
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]
- 46,55
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-ROT/CD
- Ø шкива [мм]
- 132
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- TV12SC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- TV12SC
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- диаметр 2 (мм)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- TV12SC - Poly-V 4+4
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-PAD
- диаметр 2 (мм)
- 125
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- TV12SC - Poly-V 4+4
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-ROT/CB
- Ø шкива [мм]
- 132
- Компрессорное масло
- Минеральное масло
- Ид.№ компрессора
- 709
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 12
- Расстояние до первой канавки [мм]
- 39,55
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- VSB
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]
- 38,75
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- VSB
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 121
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 235
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 121
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 235
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ид.№ компрессора
- SC08C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SCSC06
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 106
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SCSB06C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 106
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SCSB06C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 165
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-PAD/VTA
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-PAD/VTA
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-PAD/VEA/VEB
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6V12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-PAD/VEA/VEB
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6V12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- FU
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ид.№ компрессора
- 5H16
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]
- 39,55
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SCSC06
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
Текст внизу страницы
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.