Генератор для RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6 e (LA0F, LA0S) бензин 90 л.с.
Текст вверху страницы
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 3
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,21
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,81
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.90
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.90
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,71
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 12.1998
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,712
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.90
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,733
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.90
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,91
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 5,43
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 02.1999
- Код двигателя
- K7M.7.90
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 199902
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,02
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 199902
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 199902
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без подогрева ветрового стекла
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,02
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 63,3
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 63,3
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 64,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 64,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,4
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 703
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 703
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- re 16
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Положение / градусы
- re 19
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 790
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 16
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 790
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ид.№ коробки передач
- JB3
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 77 01 477 711
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Вес [кг]
- 6,83
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 790
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ид.№ коробки передач
- JB3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Вес [кг]
- 5
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 0,1
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug603
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 26.5 / 67.0
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 25,5
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 06.1997
- Код двигателя
- K7M790
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.5
- Вес [кг]
- 5,58
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug603
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.5
- Вес [кг]
- 5,01
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 25,5
- вариант оснащения
- Anschluss l + Ing
- Код двигателя
- K7M790
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug603
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 12.1998
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 06.1997
- Код двигателя
- K7M790
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 65.0
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 62
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Год выпуска с
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L+W
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 3
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L+W
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 3
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210523
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 64
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG622
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG383
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG383
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG603
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG603
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 3
- Год выпуска до
- 199812
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C21
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- Год выпуска до
- 02.1999
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 02.1999
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- +R M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- +R M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 199902
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 199902
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 63
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 63
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C21
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L +
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L +
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 199902
- Код двигателя
- K7M.7.02,K7M.7.03
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L W
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска с
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 62
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Сторона установки
- спереди слева
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,S,D+
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Сторона установки
- спереди слева
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,S,D+
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 63
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6+M5)/L(M5)
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),D+W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6+M5)/L(M5)
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- RS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Вес [кг]
- 4,81
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- вариант оснащения
- Conn. L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5500
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска с
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 62
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- RECONSTRUIDO
- ограничение производителя
- VALEO
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 63,5
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 63,5
- Версия
- 301077RIR
- Количество канавок
- 3
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Версия
- 301078RIR
- Количество канавок
- 3
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M 702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 64
- Версия
- 301333RIR
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 64
- Версия
- 301333RIV
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 64
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 68
- Количество канавок
- 3
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 64
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 65
- Количество канавок
- 3
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 12.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 12.1996
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 12.1996
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 12.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C21
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 62
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Год выпуска с
- 06.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска с
- 06.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L+W
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 3
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012002
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Ид.№ коробки передач
- JB3
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 77 01 477 711
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Вес [кг]
- 6,83
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 41,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 52,00
- Длина 2 [мм]
- 26,00
- Длина 3 [мм]
- 67,00
- Год выпуска до
- 199902
- Код двигателя
- K7M.7.44
- Тип коробки передач
- AD4,JB1,JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 52,00
- Длина 2 [мм]
- 26,00
- Длина 3 [мм]
- 67,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 51,50
- Длина 2 [мм]
- 26,00
- Длина 3 [мм]
- 67,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 52,00
- Длина 2 [мм]
- 26,00
- Длина 3 [мм]
- 68,00
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 63,3
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 64,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,4
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- +19
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Год выпуска с
- 199903
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 47
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 87
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Год выпуска с
- 199903
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 53
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 98
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 5,71
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Диаметр [мм]
- 64
- Вес [кг]
- 5,81
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Вес [кг]
- 5,733
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Вес [кг]
- 4,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4660
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- вариант оснащения
- Anschluss L
- TECDOC-номер двигателя
- 4879
- Год выпуска с
- 199706
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 65.0
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Размер a [мм]
- 53
- Размер b [мм]
- 65
- Размер c [мм]
- 118
- Размер d [мм]
- 27
- Размер e [мм]
- 26
- вариант оснащения
- Anschluss L
- TECDOC-номер двигателя
- 4879
- Год выпуска с
- 199706
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.5
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 26
- Размер a [мм]
- 53
- Размер c [мм]
- 119
- Размер d [мм]
- 27
- Размер e [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+M6/D+M5/W M5
- Вес [кг]
- 4,906
- Положение / градусы
- 6H03
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN2
- Вес [кг]
- 7,4
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 6H03
- Клемма
- B+ M6/D+ M4 or M5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 6H03
- Клемма
- B+M6/LT M5/Exc. M5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 6H03
- Клемма
- B+M6/D+M4 or M5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 6H03
- Клемма
- B+M6/LT M5/Exc. M5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Hella
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Код двигателя
- K7M.7.04
- Тип коробки передач
- JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- вариант оснащения
- Conn. L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 3
- вариант оснащения
- Conn. L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 3
- вариант оснащения
- Conn. l + Ing
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- вариант оснащения
- Conn. L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 3
- вариант оснащения
- Conn. l + Ing
- Код двигателя
- K7M702
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя
- 4876
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C21
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C11
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- RENAULT
- вариант оснащения
- Anschluss L
- Год выпуска с
- 199706
- Код двигателя
- K7M702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- RC
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0111
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- RENAULT