Генератор для CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V бензин 88 л.с.
Текст вверху страницы
90% Склад AS
На складе
1 шт.
469.80 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 48,7
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,6
90% Склад MT
На складе
2 шт.
638.10 р.
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 2 шт.
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,34
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,35
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 39,5
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,35
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,15
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Japan Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- ограничение производителя
- MITSUBISHI VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 49,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 49,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Год выпуска до
- 09.2010
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 09.2010
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Длина [мм]
- 174
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 78
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li/re 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 48,7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li/re 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Организационный номер до
- 12602
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0237
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+Com/Bss Plug 22
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Год выпуска с
- 06.2011
- Организационный номер от
- 12603
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- ограничение производителя
- MIV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Организационный номер до
- 12602
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 01.2011
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 4,988
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52
- Год выпуска до
- 09.2010
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug755
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug755
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 06.2011
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug755
- Вес [кг]
- 4,87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ограничение производителя
- MIV
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug755
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ограничение производителя
- MIV
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug755
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug755
- Вес [кг]
- 6,08
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug672
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 06.2011
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0217
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- DFM PLUG 217
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210545
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210604
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG141
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Качество
- AA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 52
- Расположение/число отверстий
- 40 L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Качество
- AAAA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM self exci
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 201009
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Год выпуска до
- 201009
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ремней
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска с
- 201106
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0217
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- DFM PLUG 217
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска до
- 09.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска до
- 09.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L/DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Качество
- AA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,66
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,34
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201009
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Год выпуска до
- 201009
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,35
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- ограничение производителя
- MITSUBISHI VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 200
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- MITSUBISHI VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 4 624
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7000
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 6700
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Год выпуска с
- 06.2011
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0217
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- DFM PLUG 217
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 17977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 49
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 49
- Версия
- 301665RIK
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 49
- Версия
- 301665RIR
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 49
- Версия
- 301665RIV
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54
- Версия
- 301741RIV
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 201012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 49
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Год выпуска до
- 12.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 48,7
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Год выпуска с
- 06.2011
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0217
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- DFM PLUG 217
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012022
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012075
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Длина [мм]
- 174
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 166
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Спецификация
- L & DFM plug
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,70
- Длина 2 [мм]
- 21,80
- Длина 3 [мм]
- 45,30
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 21,50
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 45
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 45
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,50
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,50
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 201009
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 53,00
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,35
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 53,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ø шкива [мм]
- 53
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 48,5
- Длина [мм]
- 166
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4800
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 54
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5900
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 201101
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- ограничение производителя
- MIV
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 42,5
- Размер b [мм]
- 45,5
- Размер c [мм]
- 115
- Размер d [мм]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 60
- Положение / градусы
- 6H-13
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Mitsubishi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 45
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Код двигателя
- ET3J4
- Тип коробки передач
- MA/5L
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,32
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- KFU (ET3J4)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,4
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,9
- Клемма
- M8
- ограничение производителя
- MITSUBISHI VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Год выпуска до
- 201012
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- A11VI109
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Код двигателя
- ET3J4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0322
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7000
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0208
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT