Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 TD (167.A1A, 167.A1G)
- GEELY CK 1.5
- GEELY URBAN NANNY 1.1
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. (167.A2D)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E)
- Перейти в гараж
Корзина
+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка для RENAULT (рено)
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели RENAULT:
Популярные товары
- Вид эксплуатации
- ручной
- Диаметр [мм]
- 10
- Общая длина [мм]
- 1 058
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 275
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 179
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр [мм]
- 10
- Общая длина [мм]
- 1 066
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 275
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 184
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- SMI KOYO
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 180
- Высота входного штока [мм]
- 54,6
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- JTEKT
- Общая длина [мм]
- 1 056
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1.5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 178
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1.5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 185
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- механический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- Pipes routed on top
- Длина [мм]
- 1 054
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Высота входного штока [мм]
- 42
- Размер резьбы на входе
- M16
- Размер резьбы на выходе
- M18
- Вес нетто [кг]
- 6
- ограничение производителя
- Pipes routed on top
- Длина [мм]
- 1 054
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Высота входного штока [мм]
- 42
- Размер резьбы на входе
- M16
- Размер резьбы на выходе
- M18
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 268
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 11
- Выпускн.-Ø [мм]
- 12
- для производителя рулевого механизма
- Jtekt
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вес нетто [кг]
- 10,5
- ограничение производителя
- Small OS bracket
- Длина [мм]
- 1 268
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 11
- Выпускн.-Ø [мм]
- 12
- для производителя рулевого механизма
- Jtekt
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вес нетто [кг]
- 10,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Вес нетто [кг]
- 6
- для оригинального номера
- 7701465388
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 7701465388
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1 180
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 060
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 180
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 625
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 249
- Высота входного штока [мм]
- 12
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 110
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина [мм]
- 1 180
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1.50
- ограничение производителя
- Pipes routed on top
- Длина [мм]
- 1 054
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Высота входного штока [мм]
- 42
- Размер резьбы на входе
- M16
- Размер резьбы на выходе
- M18
- Вес нетто [кг]
- 6
- для оригинального номера
- 82 00 917 748
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 44
- Наружная резьба 1 [мм]
- M14 x 1.5
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 221
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- SMI
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 180
- Высота входного штока [мм]
- 54,6
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина [мм]
- 1 180
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- SMI
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.