+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Насос гидроусилителя руля для CITROËN (Ситроен)
У нас есть Насос гидроусилителя руля на следующие модели CITROËN:
Популярные товары
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Длина [мм]
- 1 172
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Высота входного штока [мм]
- 61
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- ограничение производителя
- KOYO
- Длина [мм]
- 1 260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ключевая литера
- 60LYEU
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]
- 7,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вес [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для оригинального номера
- Part of 4000ZX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ключевая литера
- 60DHMA
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина 1 [мм]
- 1 165
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с резьбовым соединением
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1 172
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Высота входного штока [мм]
- 61
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Число зубцов
- 22
- Общая длина [мм]
- 1 410
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø болта [мм]
- 14
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- 16
- Длина [мм]
- 1 122
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 11
- Выпускн.-Ø [мм]
- 12
- Высота входного штока [мм]
- 72
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- Длина [мм]
- 1 122
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]
- 11
- Выпускн.-Ø [мм]
- 12
- Высота входного штока [мм]
- 72
- Вес нетто [кг]
- 6,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с шариковым шарниром
- Длина [мм]
- 1 405
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1.50
- Вид эксплуатации
- электрический
- ограничение производителя
- PSA
- Общая длина [мм]
- 1 172
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 280
- Высота входного штока [мм]
- 61
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1 265
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,8
- Вес нетто [кг]
- 6,6
- Длина [мм]
- 1 265
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 165
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 280
- Высота входного штока [мм]
- 24,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14x1,5
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.