Лямбда-зонд для BMW X2 (F39) xDrive 20 d Дизель 190 л.с.
Текст вверху страницы
- для оригинального номера
- 13 62 8 595 135
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- применимо для транспортных средств с года постройки
- 01.2017
- Сторона установки
- перед катализатором
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- перед катализатором
- Общая длина [мм]
- 930
- Количество проводов
- 4
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Общая длина [мм]
- 430
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Общая длина [мм]
- 660
- Сторона установки
- к катализатору
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Общая длина [мм]
- 660
- Сторона установки
- к катализатору
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Общая длина [мм]
- 430
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Лямда-зонд
- Резьба предварительно смазана консистентной смазкой
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Длина кабеля [мм]
- 440
- Количество проводов
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Лямда-зонд
- Резьба предварительно смазана консистентной смазкой
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Длина кабеля [мм]
- 305
- Количество проводов
- 4
- Сторона установки
- к катализатору
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 430
- Длина [мм]
- 660
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Длина [мм]
- 660
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Количество проводов
- 4
- не для № ориг.з/ч
- 13627101680
- Сторона установки
- за сажевым фильтром
- кроме SA Code
- S169A
- Длина кабеля [мм]
- 320
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Количество проводов
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 510
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 540
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- перед катализатором
- Длина [мм]
- 450
- Количество присоединений
- 6
- Количество проводов
- 5
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- для оригинального номера
- 13 62 8 595 135
- Вес [кг]
- 0,114
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество полюсов
- 4
- Количество проводов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Лямда-зонд
- Резьба предварительно смазана консистентной смазкой
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- Цвет штекера
- черный
- Модификация изоляции провода
- с изолирующей волоконной оплёткой с силиконовым покрытием
- для оригинального номера
- 13 62 8 595 135
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- для катализатора
- применимо для транспортных средств с года постройки
- 01.2017
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Вес [кг]
- 0,114
- Длина кабеля [мм]
- 470
- Количество полюсов
- 4
- Цвет корпуса
- черный
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Вес нетто [кг]
- 0,09
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Вес [кг]
- 0,14
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Вес нетто [кг]
- 0,116
- Сторона установки
- спереди
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 510
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- Сторона установки
- спереди
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- перед катализатором
- Длина [мм]
- 450
- Количество присоединений
- 6
- Количество проводов
- 5
- Сторона установки
- спереди
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 540
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- Код двигателя
- B47C20A(B47)
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- Длина [мм]
- 525
- Количество проводов
- 4
- Код двигателя
- B47C20B(B47D)
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Длина [мм]
- 925
- Количество проводов
- 4
- Код двигателя
- B47C20B(B47D)
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- Длина [мм]
- 650
- Количество проводов
- 4
- для оригинального номера
- 13 62 8 595 135
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- для катализатора
- применимо для транспортных средств с года постройки
- 01.2017
- для оригинального номера
- 13 62 8 595 135
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- применимо для транспортных средств с года постройки
- 01.2017
- Система выпуска ОГ
- сажевый частичный фильтр
- кроме выхлопной системы
- Euro 3
- для оригинального номера
- 13 62 8 572 800
- Общая длина [мм]
- 430
- Длина кабеля [мм]
- 310
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- для оригинального номера
- 13 62 8 595 135
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- применимо для транспортных средств с года постройки
- 201701
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Вес [кг]
- 0,114
- Длина кабеля [мм]
- 470
- Количество полюсов
- 4
- Цвет корпуса
- черный
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Вес нетто [кг]
- 0,09
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Вес [кг]
- 0,14
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Вес нетто [кг]
- 0,116
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Лямда-зонд
- Лямбда-зонд широкополосный
- ограничение производителя
- Bosch
- Группа скидок
- LWC
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- ограничение производителя
- Bosch
- Группа скидок
- LWC
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- ограничение производителя
- Bosch
- Группа скидок
- LWC
- Общая длина [мм]
- 510
- Лямда-зонд
- Лямбда-зонд широкополосный
- Количество проводов
- 4
- Общая длина [мм]
- 430
- Лямда-зонд
- Лямбда-зонд широкополосный
- Количество проводов
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- для оригинального номера
- 13 62 8 587 494
- Длина кабеля [мм]
- 800
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- для предварительного катализатора
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- для оригинального номера
- 13 62 8 572 800
- Общая длина [мм]
- 430
- Длина кабеля [мм]
- 310
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- сажевый частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- для оригинального номера
- 13 62 8 593 852
- Длина кабеля [мм]
- 380
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]
- 930
- Общая длина [мм]
- 930
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- кроме выхлопной системы
- Euro 3
- Система выпуска ОГ
- сажевый частичный фильтр
- кроме выхлопной системы
- Euro 3
- для оригинального номера
- 13 62 8 572 800
- Общая длина [мм]
- 430
- Длина кабеля [мм]
- 310
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Сторона установки
- к катализатору
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Общая длина [мм]
- 335
- Количество проводов
- 4
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- Длина кабеля [мм]
- 540
- Количество проводов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- за сажевым фильтром
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Вес [кг]
- 0,14
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Вес нетто [кг]
- 0,116
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Вес [кг]
- 0,114
- Длина кабеля [мм]
- 470
- Количество полюсов
- 4
- Цвет корпуса
- черный
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Вес нетто [кг]
- 0,09
- Длина [мм]
- 240
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 60
- Вес [г]
- 250
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Длина [мм]
- 240
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 60
- Вес [г]
- 250
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Длина [мм]
- 240
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 60
- Вес [г]
- 250
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 100
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- -14,1
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- для турбонагнетателя
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- 43,2
- Давление до [кПа]
- 527,9
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 585 292
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Норма выхлопных газов
- Euro 6
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 107 000
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Диаметр 1 [мм]
- 7,8
- диаметр 2 (мм)
- 7,8
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 80 000
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Норма выхлопных газов
- Euro 6
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47C20A/B47C20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47C20A/B47C20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47C20A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 1
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- для оригинального номера
- 13628570686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 1
- Количество полюсов
- 3
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 585 292
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 31366
- Код двигателя
- B47 C20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- Количество полюсов
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 585 292
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 585 292
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47C20A/B47C20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47C20A/B47C20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47C20A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Норма выхлопных газов
- Euro 6
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Норма выхлопных газов
- Euro 6
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- для оригинального номера
- 13 62 8 585 292
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 B
- для оригинального номера
- 13628570686
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 87 000
- Давление (Па) до
- 208 300
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Код двигателя
- B47 C20 B
- для оригинального номера
- 13628585292
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 90 300
- Давление (Па) до
- 207 300
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- Код двигателя
- B47 C20 A
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- Вес [кг]
- 0,52
- Вес [кг]
- 0,03
- Длина упаковки [см]
- 4,60
- Ширина упаковки [см]
- 4,00
- Высота упаковки [см]
- 9,80
- Давление от [кПа]
- 27,2
- Давление до [кПа]
- 400
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,508
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- для оригинального номера
- 13628570686
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 100
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Норма выхлопных газов
- Euro 6
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Гарантия
- 3 года гарантии
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- -14,1
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- для турбонагнетателя
- TECDOC-номер двигателя
- 29580
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- 43,2
- Давление до [кПа]
- 527,9
- Сторона установки
- Продольная рулевая тяга на сошке рулевого управления
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- Серийный номер
- ECS-BM-004
- Цвет
- черный
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Серийный номер
- ECS-BM-006
- Количество присоединений
- 3
- Серийный номер
- ECS-BM-009
- Количество полюсов
- 3
- Размер наружной резьбы
- M14 x 1,5