Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- VW TIGUAN (AD1, BT1, AX1, BT2) 1.5 TSI
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 815 K, 816 K
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1226, 1226 L
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI
- MERCEDES-BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 818, 818 L
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 900
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.5 TGI
- HYUNDAI i40 I CW (VF) 1.7 CRDi
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 TDI
- MERCEDES-BENZ AXOR 2 2523
- VW TRANSPORTER T5 c бортовой платформой/ходовая часть (7JD, 7JE 2.0 TDI
- VW GOLF V (1K1) 2.0
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.6 GLE
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.6
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI
- MERCEDES-BENZ AXOR 2 1828 LS
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dTi (FC0U)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 1400
- Перейти в гараж
Корзина
+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера HELLA
Текст вверху страницы
Подберите Компрессор кондиционера HELLA для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- ограничение производителя
- Delphi / Harrison
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi / Harrison
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi / Harrison
- Техника присоединения
- V/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№ компрессора
- V5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- TV12EC
- Хладагент
- R 134a
- Количество ремней
- 2
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- H/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 128
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- H/PAD
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQT
- ограничение производителя
- Zexel
- Техника присоединения
- H/OR
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- DCW17B
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- V/PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PQA
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Top/Pad
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- TO
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FZ
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- TO
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FZ
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- вариант оснащения
- PKW ohne Trennwand
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXC14
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- ECP
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXC14
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EDA
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXC14
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EDA
Дополнительные категории
Текст внизу страницы
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.