Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1924 L
- HYUNDAI SANTA FE IV (TM, TMA) 2.2 CRDi
- LADA NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) 1600
- VW LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2 2.5 TDI
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 CVVT Привод на все колеса
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1526 K
- RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 RWD (HV0F, UV0F)
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1322 A
- VW TRANSPORTER T5 c бортовой платформой/ходовая часть (7JD, 7JE 1.9 TDI
- VW CADDY ALLTRACK Автофургон / микроавтобус (SAA) 1.4 TGI CNG
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI quattro
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 917
- MERCEDES-BENZ LK/LN2 814 F
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112)
- ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A)
- VW TRANSPORTER T5 c бортовой платформой/ходовая часть (7JD, 7JE 2.0
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 2450L
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.2 TSI
- MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1728 S
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TDI
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI
- RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.2 TCe 130
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI
- SEAT INCA (6K9) 1.9 TDI
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 1150,U 1150L
- RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 1550L
- MERCEDES-BENZ AXOR 2 3335 S
- Перейти в гараж
Корзина
+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера для SKODA (шкода)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели SKODA:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- VALEO
- Вес [кг]
- 5,59
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- VCS14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- IR PLUS
- ограничение производителя
- Type Denso
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со штекером
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803G
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803G
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- K11400A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803L
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 5N0820803C
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820859E
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803G
- Качество
- GENUINE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803G
- Качество
- QUALITY
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.1400A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803L
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 5N0820803C
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820859E
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803F
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SE17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1K0820803F
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Sanden
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- VALEO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Количество присоединений
- 2
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.