+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера для DODGE (додж)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели DODGE:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 250
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 125
- Вес [г]
- 7 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 230
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 55111034AB
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,9
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 130
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 20
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 29
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7
- Ø шкива [мм]
- 100
- Впускн. Ø [мм]
- 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,6
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29
- Ширина упаковки [см]
- 21
- Высота упаковки [см]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 129
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB / 7SBU
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 4677144
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,6
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 140
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,6
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 55035993AB
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Размер резьбы
- M116x1,5
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 4677144
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 4677144
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- 1-Pin
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- Вес нетто [г]
- 6167
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Type Denso
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Впускн. Ø [мм]
- 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,5
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO 5SE12C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- ограничение производителя
- DENSO 5SE12C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,3
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.