+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:

Пн-Пт - 9:00 - 18:00

Cб - выходной

Вс - выходной

Интернет магазин:

Прием заказов круглосуточно.

Главный цилиндр сцепления для CHEVROLET (шевроле)

У нас есть Главный цилиндр сцепления на следующие модели CHEVROLET:

Популярные товары

NTY
90% ML
На складе
4 шт.
76.55 р. 80.40 р. 5%
Поставка: На складе Наличие: 4 шт.
Серийный номер
NSP-PL-005
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2500902
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [дюйм]
5/8
Ø отверстия [мм]
15,87
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
METELLI 55-0128
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
JAPANPARTS FR-W09
Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
22
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
A.B.S. 71214
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,49
Размер резьбы
1x M10x1.0
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
66
ASHIKA 95-0W-W09
Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
22
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
FRI.TECH. PZ103
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
CIFAM 505-128
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
BLUE PRINT ADG03487
Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,458
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
NPS
NPS D250O08
Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
JAPKO 95W09
Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
22
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Ø отверстия [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
NTY
NTY NSP-PL-003
Главный цилиндр сцепления
для оригинального номера
06 79 081
Ø отверстия [мм]
16
Серийный номер
NSP-PL-003
NTY
Серийный номер
NSP-PL-009
VALEO 874684
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,8
для номера производителя
KG15041.4.1
VALEO 874686
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия 1 [мм]
15,8
для номера производителя
KG15085.4.1
VALEO 876121
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия 1 [мм]
15,8
для номера производителя
KG15085.4.2
LUK
LUK 511 0858 10
Главный цилиндр сцепления
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
ZEKKERT ZD-1498
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
16
Вес [кг]
0,29
Размер резьбы
M10x1
Материал
Листовая сталь
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
Диаметр [мм]
15,9
SACHS 6284 600 881
Главный цилиндр сцепления
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
BORG & BECK BCM241
Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
16
BORG & BECK BCM255
Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
15,87
METZGER 505-994
Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня [мм]
16
METZGER 505-995
Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
KAWE M2498
Главный цилиндр сцепления
Размер резьбы
12 X 9,1
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
Товар добавлен
в корзину!
р.
Находясь на данном Интернет-сайте, Вы добровольно принимаете условия Политики конфиденциальности и соглашаетесь на сбор и использование Ваших персональных данных