Главный тормозной цилиндр для KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT бензин 192 л.с.
Текст вверху страницы
- Вид коробки передач
- полностью автоматическая коробка передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]
- 7/8
- Ø отверстия [мм]
- 22,23
- Внутренняя резьба [мм]
- 11
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 22
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения
- не для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Исполнение для страны
- Россия
- Динамика тормоза / движения
- не для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения
- для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Исполнение для страны
- Россия
- Динамика тормоза / движения
- для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Исполнение для страны
- Россия
- Динамика тормоза / движения
- не для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения
- для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Исполнение для страны
- Россия
- Динамика тормоза / движения
- для ESP
- Диаметр [мм]
- 22
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]
- 25
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с контейнером для тормозной жидкости
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]
- 0,86
- Количество присоединений
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Диаметр поршня 1 [мм]
- 22
- Внутренняя резьба [мм]
- 11
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 22
- Внутренняя резьба [мм]
- 11
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 22
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Вид коробки передач
- для механической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Исполнение для страны
- Австралия
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Вид коробки передач
- для механической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Исполнение для страны
- Россия
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Исполнение для страны
- Россия
- Вид коробки передач
- для механической коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Вид коробки передач
- для механической коробки передач
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Исполнение для страны
- Россия
- Вид коробки передач
- для механической коробки передач
- Сторона установки
- у главного цилиндра
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Вес [кг]
- 0,87
- Внутренняя резьба [мм]
- 11
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 22
- Длина упаковки [см]
- 33,50
- Ширина упаковки [см]
- 19,00
- Высота упаковки [см]
- 13,50
- TECDOC-номер двигателя
- 26879
- Внутренняя резьба [мм]
- 11
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø отверстия 1 [мм]
- 22