Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- OPEL VECTRA C универсал (Z02) 1.8 (F35)
- OPEL ASTRA H универсал (A04) 1.7 CDTI (L35)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.3 (SF413, AH35)
- OPEL KADETT E Хэтчбэк (T85) 1.3 N (C08, C48, D08, D48)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.6 (F68)
- OPEL ZAFIRA A вэн (T98) 1.6 16V (F75)
- OPEL VECTRA B Хэтчбэк (J96) 1.6 i 16V (F68)
- OPEL VIVARO B Фургон (X82) 1.6 CDTI (05)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68)
- OPEL CORSA E (X15) 1.4 LPG (08, 68)
- OPEL ASTRA F Хэтчбэк (T92) 1.6 i (F08, M08, F68, M68)
- OPEL ASTRA F Хэтчбэк (T92) 1.6 i (F08, M08, F68, M68)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76)
- SUZUKI SX4 (JY) 1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D)
- OPEL INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 2.0 4x4 (47)
- OPEL COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 1.4 (B05)
- OPEL CORSA D Фургон/хетчбэк (S07) 1.2 (L08)
- OPEL VECTRA C универсал (Z02) 1.9 CDTI (F35)
- OPEL ZAFIRA A вэн (T98) 2.2 16V (F75)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (TA52, TL52, SQ 420)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 4x4 (SQ 420D, TD82V)
- OPEL KADETT E Хэтчбэк (T85) 1.6 i Cat (C08, C48, D08, D48)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK 416)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 (F11, F68, M11, M68)
- OPEL ASTRA G купе (T98) 1.6 16V (F07)
- OPEL ASTRA H FAMILY Хэтчбэк (A04) 1.6 (L48)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35)
- OPEL ASTRA F Хэтчбэк (T92) 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 (JB424)
- SUZUKI BALENO универсал (EG) 1.6 i 16V (SY416)
- OPEL ASTRA F Кабриолет (T92) 1.4 Si
- OPEL ASTRA F Кабриолет (T92) 1.8 i 16V
- OPEL OMEGA B универсал (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (TD62, SQ 625)
- OPEL VECTRA B универсал (J96) 2.5 i V6 (F35)
- OPEL CORSA D (S07) 1.2 (L08, L68)
- OPEL CORSA D (S07) 1.6 Turbo (L08, L68)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1.6 CDTi (47)
- OPEL OMEGA A универсал (V87) 2.3 TD (F35, M35)
- OPEL ZAFIRA B Автофургон / микроавтобус (A05) 1.6 CNG Turbo VAN (M75)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.9 DDiS Привод на все колеса (JT419, TD44, JB419WD,...
- Перейти в гараж
Корзина
+375 29 655-58-60
Время работы:
Пункт выдачи:
Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Cб - выходной
Вс - выходной
Интернет магазин:Прием заказов круглосуточно.
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO
Текст вверху страницы
Подберите Генератор VALEO для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,83
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M4) / W(
- Вес [кг]
- 4,88
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Вес [кг]
- 7,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,07
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,415
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,48
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,02
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6,985
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,15
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,786
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,795
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,98
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 33
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,16
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8) / COM
- Вес [кг]
- 7,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 8,01
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,63
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 170
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8) / LIN(COM)
- Вес [кг]
- 7,66
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 30
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DFM
- Вес [кг]
- 5,57
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+ / W / L / 15 / S
- Вес [кг]
- 8,03
- Количество ребер
- 8
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Текст внизу страницы
Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.
Принять
Отклонить
р.