Генератор для SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI Дизель 170 л.с.
Текст вверху страницы
98% SH
На складе
10> шт.
45.65 р.
Еще 11
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: На складе Наличие: 10> шт.
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO/VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO/VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 03.2009
- Год выпуска до
- 05.2011
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 03.2009
- Код двигателя
- BMN
- Тип коробки передач
- JMA
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,135
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 03.2009
- Код двигателя
- BMN
- Тип коробки передач
- JMA
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 03.2009
- Год выпуска до
- 05.2011
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 03.2009
- Год выпуска до
- 05.2011
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201105
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,25
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 200903
- Код двигателя
- BMN
- Тип коробки передач
- JMA
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- A12BH1160A2
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Bosch Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 03.2009
- Год выпуска до
- 200905
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина [мм]
- 172
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 03.2009
- Год выпуска до
- 200905
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 03.2009
- Год выпуска до
- 200905
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Premium
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 200905
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска до
- 200905
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 05.2009
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 05.2009
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 05.2009
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Код двигателя
- CEGA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- BOS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- BOV
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,7
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VAL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- TECDOC-номер двигателя
- 22674
- Год выпуска с
- 03.2009
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 03.2009
- Код двигателя
- BMN
- Тип коробки передач
- JMA
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210497
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210469
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 06F 903 023
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø отверстия [мм]
- 9
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 6810
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 06F 903 023
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 6 292
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6396
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5560
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201105
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201105
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 200903
- Код двигателя
- BMN
- Тип коробки передач
- JMA
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 200903
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- A12BH1160A2
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ремней
- 6
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8)/L/DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8)/L/DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,S,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/LDFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ (M8), L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ (M8), L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- VW
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,855
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 01.2009
- Количество
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска до
- 01.2009
- Количество
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201105
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 900
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 900
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 850
- Количество крепежных отверстий
- 4
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 05.2009
- Год выпуска до
- 05.2010
- Код двигателя
- BMN
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 850
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RIB
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RID
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RIK
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RIR
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Версия
- 301810RIB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Версия
- 301810RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 182
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,66
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструктивный вариант
- Altea XL
- для конструктивного варианта модельного ряда
- Altea XL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011935
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ключевая литера
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210496
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011969
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 06F 903 023EX
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 06F 903 023
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø отверстия [мм]
- 9
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 6810,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина [мм]
- 172
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 6292
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,80
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- BMN
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201005
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска до
- 200905
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 192
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56,00
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201105
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNYKXZ
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Вес [г]
- 7000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина [мм]
- 172
- Ширина [мм]
- 161
- Высота [мм]
- 145
- Вес [кг]
- 6,135
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 39
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 131
- Размер d [мм]
- 14,3
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- ограничение производителя
- BOV
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- OE
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Год выпуска с
- 05.2009
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea Freetrack
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 05.2009
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea Freetrack
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 05.2009
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea Freetrack
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 05.2009
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea Freetrack
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 05.2009
- Код двигателя
- BMN
- Конструктивный вариант
- Altea Freetrack
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 14,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 110,0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Напряжение [В]
- 14,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 110,0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CEGA
- Тип коробки передач
- KNY,KXZ
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- TECDOC-номер двигателя
- 22674
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Сила тока [A]
- 150
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 18977
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,1
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 22674
- Год выпуска с
- 200903
- Год выпуска до
- 201105
- Тип коробки передач
- KNY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 200905
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 22674
- Номер шасси с
- 5P-A-000 001
- Номер шасси до
- 5P-9-999 999
- Код двигателя
- CEGA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Модельный год до
- 2013
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 2,8
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -40
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 1,5
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 200
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со штекером
- Ширина гнезда [мм]
- 1,6
- Вид корпуса штекера
- Корпус штекера
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +140
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- TECDOC-номер двигателя
- 22674
- Номер шасси с
- 5P-A-000 001
- Номер шасси до
- 5P-9-999 999
- Код двигателя
- CEGA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Модельный год до
- 2013
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Количество проводов
- 2
- Версия
- mit Stoßverbinder
- Сечение кабеля [мм²]
- 1,5