Генератор для RENAULT CLIO I Фургон/хетчбэк (S57_) 1.9 D Дизель 65 л.с.
Текст вверху страницы
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199802
- Код двигателя
- F8Q732
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 04.1991
- Год выпуска до
- 02.1996
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,45
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.1994
- Год выпуска до
- 02.1998
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,738
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1998
- Номер мотора до
- 910420
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1996
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1996
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / B-(M5) / W
- Вес [кг]
- 5,34
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 04.1994
- Год выпуска до
- 02.1996
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 04.1991
- Год выпуска до
- 02.1996
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.1994
- Год выпуска до
- 02.1998
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 199404
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.14,F8Q.7.30
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,22
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 199802
- Номер мотора до
- 910420
- Код двигателя
- F8Q.7.14,F8Q.7.30
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.14,F8Q.7.30
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / B-(M5) / W
- Вес [кг]
- 7,02
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 199404
- Год выпуска до
- 199802
- Код двигателя
- F8Q.7.14,F8Q.7.30
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,02
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 59,7
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 59,7
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 4869
- Год выпуска до
- 03.1994
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ø шкива [мм]
- 65
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 4868
- Код двигателя
- F8Q 732
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 4868
- Код двигателя
- F8Q 732
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 4868
- Код двигателя
- F8Q 732
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug271
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.5
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 21
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug271
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.5
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 21
- Год выпуска до
- 02.1998
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug271
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 65.0
- Вес [кг]
- 6,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Год выпуска до
- 02.1998
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug271
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 65.0
- Вес [кг]
- 6,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Год выпуска с
- 01.1996
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug622
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.5
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Год выпуска с
- 01.1997
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 69.2
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug271
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.5
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 21
- Год выпуска с
- 01.1997
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 69.2
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Год выпуска с
- 01.1997
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 69.2
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Год выпуска до
- 02.1998
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug271
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 65.0
- Вес [кг]
- 6
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5
- Год выпуска с
- 01.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Год выпуска с
- 01.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L+
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+,+
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+,+
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LW+
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LW
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LW
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 10,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 68
- Диаметр точек крепления [мм]
- 83
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 46,7
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 4640
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG383
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG271
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG270
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG270
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG270
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG271
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG270
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG622
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG383
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG271
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG270
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG271
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG622
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG383
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG271
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG270
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG271
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG622
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199802
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до
- 199403
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 03.1994
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 04.1991
- Год выпуска до
- 02.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 04.1994
- Год выпуска до
- 02.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- +R M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199104
- Год выпуска до
- 199602
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199404
- Год выпуска до
- 199602
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- +R M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 199403
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L
- Год выпуска до
- 199403
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.24,F8Q.7.74
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,197
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199403
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Год выпуска с
- 199601
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Год выпуска с
- 199701
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,S,D+,W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,IG,B+,B-,W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Год выпуска с
- 01.1996
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 01.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+/D+/W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/L/+/W(M5)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска до
- 02.1998
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0036
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0036
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- RS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0129
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска с
- 199104
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.24
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,45
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199404
- Год выпуска до
- 199802
- Код двигателя
- F8Q.7.24,F8Q.7.74
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,738
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.24,F8Q.7.74
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,197
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199403
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199403
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199802
- Номер мотора до
- 910420
- Код двигателя
- F8Q.7.14,F8Q.7.30
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199404
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.14,F8Q.7.30
- Тип коробки передач
- JB1,JB3
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 010
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,7
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 010
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 800
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 4 900
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Год выпуска с
- 01.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Год выпуска с
- 01.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- F8Q.7.32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Версия
- 30606RIM
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Версия
- 30606RIR
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 60
- Версия
- 30635RIR
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199802
- Код двигателя
- F8Q 730
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 60
- Версия
- 30838RIR
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199802
- Код двигателя
- F8Q 730
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 65
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 46,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 65,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 66
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 46
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 70
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 47
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 67,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 46
- Год выпуска с
- 01.1994
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Paris Rhone
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 01.1994
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Paris Rhone
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5
- Год выпуска с
- 01.1996
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Год выпуска с
- 01.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LW+
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LW
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+,+
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 55,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 10,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 68,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 83,0
- Количество ремней
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 46,7
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 4640,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Длина [мм]
- 151
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 46
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+, W
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Спецификация
- External fan
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, B-, L, EX
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Версия
- Power Steering
- Спецификация
- External fan
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, B-, L, EX
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 48,50
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 68,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 46,00
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 68,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 46,00
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 66,00
- Год выпуска с
- 199601
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 47,00
- Длина 2 [мм]
- 26,50
- Длина 3 [мм]
- 67,00
- Год выпуска с
- 199701
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 47,00
- Длина 2 [мм]
- 26,50
- Длина 3 [мм]
- 66,00
- Год выпуска с
- 199104
- Год выпуска до
- 199602
- Код двигателя
- F8Q.7.24
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 46,00
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 66,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 59,7
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- TECDOC-номер двигателя
- 4869
- Год выпуска до
- 199403
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0036
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0036
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0129
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5520
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,738
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5520
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 72.0
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Размер b [мм]
- 69
- Размер c [мм]
- 100
- Размер d [мм]
- 27
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 21
- Размер a [мм]
- 47
- Размер b [мм]
- 65
- Размер c [мм]
- 100
- Размер d [мм]
- 27
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 65.0
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Размер a [мм]
- 47
- Размер b [мм]
- 65,5
- Размер c [мм]
- 111
- Размер d [мм]
- 27
- Год выпуска с
- 199601
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Размер a [мм]
- 47
- Размер b [мм]
- 65,5
- Размер c [мм]
- 123
- Размер d [мм]
- 27
- Год выпуска с
- 199701
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 69.2
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 20
- Размер a [мм]
- 47
- Размер b [мм]
- 65,5
- Размер c [мм]
- 116
- Размер d [мм]
- 27
- Размер e [мм]
- 20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- L-EX
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H00
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-EX
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H10
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H00
- Клемма
- B+M6/LT M5/ Exc. M5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H00
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Hella
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 02.1998
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 199603
- Код двигателя
- F8Q730
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- +R
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 59,5
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C32
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0129
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0036
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Год выпуска до
- 199802
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0036
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- RENAULT