Генератор для HONDA ACCORD VII Tourer (CM, CN) 2.0 (CM1) бензин 155 л.с.
Текст вверху страницы
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 7
- Код двигателя
- K20A6,K20Z2
- Тип коробки передач
- GYL3,MCTA,MGTA
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,96
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Год выпуска с
- 01.2006
- Год выпуска до
- 12.2006
- Номер шасси с
- 6C201084
- Номер шасси до
- 6C201083
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 01.2007
- Год выпуска до
- 12.2006
- Номер шасси с
- 6C201084
- Номер шасси до
- 6C201083
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),C,FR,IG,L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 200601
- Год выпуска до
- 200412
- Номер шасси с
- 6C201084
- Номер шасси до
- 6C201083
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Диаметр [мм]
- 130
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 4 PIN
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество канавок
- 7
- TECDOC-номер двигателя
- 27700
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 27700
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя
- 27700
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- TECDOC-номер двигателя
- 27700
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6)
- ограничение производителя
- DSO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Год выпуска с
- 01.2005
- Год выпуска до
- 12.2005
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- ограничение производителя
- Denso
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug687
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug687
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG,C,L,FR
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 687-C.DF.IG.L
- Ø шкива [мм]
- 60
- Год выпуска с
- 01.2005
- Год выпуска до
- 12.2005
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Клемма
- M6 B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG,C,L,FR
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Ограничение производителя трёхфазного генератора
- Denso
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Вес [кг]
- 5,95
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / IG / C / FR
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / IG / C / FR
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Код двигателя
- K20A
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ IG C DF L
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 200501
- Год выпуска до
- 200512
- Код двигателя
- K20A6
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Код двигателя
- K20A
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Диаметр [мм]
- 130
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), IG-C, L, FR
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M6),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Год выпуска с
- 01.2005
- Год выпуска до
- 12.2005
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- HONDA
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 200501
- Год выпуска до
- 200512
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- ограничение производителя
- DENSO
- Код двигателя
- K20A
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Диаметр [мм]
- 60
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Диаметр [мм]
- 60
- Версия
- 401726RID
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 46
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- IG-C-FR-L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Ø шкива [мм]
- 59,85
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 200501
- Год выпуска до
- 200512
- Номер шасси с
- 6C201084
- Номер шасси до
- 6C201083
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),C,FR,IG,L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 200601
- Год выпуска до
- 200412
- Номер шасси с
- 6C201084
- Номер шасси до
- 6C201083
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, IG, C, L, FR
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска с
- 200501
- Год выпуска до
- 200512
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 3 [мм]
- 47,00
- Год выпуска с
- 200501
- Год выпуска до
- 200512
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 41
- Длина 3 [мм]
- 45,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 3 [мм]
- 47,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- L-IG-C-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- HONDA
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG/C/L/FR
- Вес [кг]
- 5,7
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- 6H00
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- Denso New
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- Japan Reman
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- TWA New
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номер шасси до
- 6C201083
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Длина [мм]
- 175
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),C,FR,IG,L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Номер шасси до
- 6C201083
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),C,FR,IG,L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 22073
- Год выпуска с
- 200501
- Год выпуска до
- 200512
- Номер шасси до
- 6C201083
- Код двигателя
- K20A6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Длина [мм]
- 175
- Количество ребер
- 8
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),C,FR,IG,L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL60
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 7
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C/FR/IG/L
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- для производителя маховика
- HONDA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0283
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M6
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- HONDA